除夕夜的烟花照亮了天津港、上海洋山港、广州南沙港的夜空，但在这片繁华背后，仍有数万名海员坚守在万吨巨轮上，与星辰为伴、与风浪共舞。为了让这些“海上守护者”感受到家的温暖，中国交通运输部海事局联合全国主要港口，发起“暖心伴航·新春送福”专项行动，通过“物资补给+文化关怀+科技赋能”三位一体服务，让春节的喜庆跨越山海，抵达每一艘远洋船舶。
物资补给：万吨巨轮上的“新春年货铺”
“船长，这是给兄弟们准备的饺子馅和春联，还有你们家乡的腊肠！”1月28日清晨，天津港引航员李建国带领“新春服务队”登上“中远海运摩羯座”轮。这艘20万吨级集装箱船正执行亚欧航线任务，船上32名海员已连续在岗180天。
服务队带来的“新春大礼包”内容丰富：
年货专区：速冻水饺、八宝饭、坚果礼盒等20余种食品，按南北口味定制；
文化套装：手写春联、福字、生肖玩偶，以及包含100部电影的移动硬盘；
应急物资：额外配备的感冒药、晕船贴，以及卫星电话充值卡。
“以前过年只能煮速冻汤圆，今年能吃上现包的猪肉白菜饺子，太幸福了！”大厨王师傅捧着饺子馅激动地说。据交通运输部统计，春节前一周，全国主要港口已为1200余艘在港船舶配送物资超300吨，其中“定制化年货”占比达65%。
文化关怀：云端联欢让“天涯若比邻”
“爸爸，你看我写的‘福’字！”1月28日晚8点，上海洋山港“东方海外玫瑰”轮驾驶台内，二副张伟通过5G视频与上海家中的女儿连线。屏幕那头，社区志愿者正带着孩子贴春联，而船上则响起《春节序曲》的旋律——一场跨越东海的“云端春晚”正在上演。
这场由海事部门牵头的联欢活动，融合了多项创新：
实时互动：通过船舶AIS定位系统，精准匹配船舶航行区域与地面基站，确保视频流畅；
文化共鸣：邀请非遗传承人直播剪纸、面塑教学，海员可在线领取材料包跟学；
心理疏导：设置“海上树洞”匿名倾诉平台，由专业心理咨询师24小时值班。
“我们开发了‘海员之家’小程序，海员可一键预约文化活动、查询港口服务。”上海海事局工会主席陈敏介绍。数据显示，春节期间，全国超80%的远洋船舶参与了云端文化活动，海员心理测评满意度达98.7%。
科技赋能：“智慧港口”守护平安团圆
在广州南沙港，一艘艘巨轮在北斗导航系统的指引下有序进出。而在这片繁忙水域的背后，是海事部门打造的“新春安全防护网”：
智能预警：通过AI算法分析气象、潮汐数据，提前48小时向船舶推送极端天气预警；
远程监护：利用无人机巡查锚地，通过热成像技术监测船舶设备温度异常；
一键求助：海员可通过“海事通”APP直接呼叫附近海巡艇，响应时间缩短至15分钟。
“1月27日，我们通过电子围栏发现一艘货轮偏离航线，立即协调拖轮护航，避免了一起搁浅事故。”广州海事局指挥中心主任林浩说。春节期间，全国海事部门共出动海巡艇1200艘次、无人机500架次，保障了2.3万艘次船舶安全航行。
海员心声：“这份温暖让我们更有力量”
“虽然不能回家，但这里就是第二个家。”在青岛港，“新太平洋”轮船长李建国指着驾驶台上的全家福照片说。照片中，他与海事人员、港口工人笑容灿烂——这是1月27日“新春团圆照”拍摄活动留下的纪念。
这样的场景正在全国港口上演：
在宁波舟山港，海员家属通过VR技术“云参观”船舶生活区；
在大连港，志愿者为外籍海员讲解中国春节习俗，共包饺子、写春联；
在深圳港，企业为海员家属发放“团圆补贴”，并安排专车接送探亲。
“海员的坚守，换来了万家灯火通明。”交通运输部海事局局长王海峰表示，“我们将持续优化服务，让每一艘船舶都成为温暖的流动家园。”
未来展望：构建“海员友好型社会”
随着“一带一路”航线的延伸与智能航运的发展，中国海员群体规模已突破80万人。为进一步提升其职业荣誉感，海事部门正推进三项长效机制：
设立“海员关爱日”：将每年8月第二个周六定为全国性纪念日，开展主题宣传活动；
建设“海员驿站”：在沿海主要城市港口、机场设立综合服务站，提供免费住宿、法律咨询等服务；
推广“海员职业信用体系”：将安全记录、技能等级纳入个人征信，与晋升、薪酬挂钩。
结语
当新年的钟声在印度洋上空回荡，当“雪龙2”号科考船上的海员通过卫星电视收看春晚，这份跨越山海的温暖，正是中国对“向海图强”承诺的生动诠释。从物资补给到精神慰藉，从科技护航到制度保障，一个“海员友好型社会”的蓝图正徐徐展开——因为每一个团圆夜的背后，都站着无数默默奉献的“海上追梦人”。
