2025年8月5日清晨6时许，淮安航务中心淮阴船闸值班室内，一阵急促的电话铃声打破了清晨的宁静。“请问是淮阴船闸值班领导吗？我们是鲁济宁货6XXX和8XXX货船，现在搁浅在你们船闸下游远调南侧的岔河口无法正常航行，请求你们的帮助！”电话那头，船员焦急的声音透露出事态的紧急。
紧急响应：争分夺秒启动救援预案
接到求助后，淮阴船闸值班所长张伟立即启动应急预案，一边安抚船员情绪，详细询问搁浅位置、船舶载重、水域水流等关键信息；一边迅速联系海事、航道等部门，通报险情并请求支援。同时，他调派船闸运行班组携带专业设备赶赴现场，并通知附近水域的拖轮做好应急准备。
“时间就是生命，尤其是在水上救援中，每一秒都可能影响船舶安全。”张伟在部署任务时强调。6时15分，由船闸技术人员、海事执法人员和拖轮操作员组成的救援小组集结完毕，乘快艇火速驶向事发水域。
现场勘查：精准定位搁浅原因
6时30分，救援人员抵达岔河口。现场情况比预想中更为复杂：鲁济宁货6XXX和8XXX两艘货船呈“V”字形卡在河道拐弯处，船底与河床泥沙紧密接触，加之当日正值退潮期，水流湍急，船舶随时可能因重心偏移发生倾覆。
“初步判断是船舶对水域情况不熟悉，在拐弯时未及时调整航向，导致船头扎入浅滩。”船闸技术员李强通过无人机航拍和声呐探测，迅速锁定搁浅点水深仅1.2米，而两船满载时吃水深度达2.5米。
科学施救：多部门协同化解危机
面对复杂局势，救援小组制定“拖轮牵引+潮水助力”的联合方案：
疏浚通道：海事部门调派挖泥船对搁浅点周边水域进行紧急疏浚，扩大船舶活动空间；
调整姿态：船闸技术人员指导船员重新分配货物，降低船尾重量，使船头略微上浮；
拖轮作业：两艘功率达2000马力的拖轮分别系固在两船船头，待潮水上涨至2米时同步发力牵引；
安全监护：航道部门在上下游设置警示标志，引导其他船舶减速避让，防止二次事故。
“各就各位，准备牵引！”7时45分，随着张伟一声令下，拖轮发动机轰鸣作响，缆绳逐渐绷直。在潮水与机械力的共同作用下，鲁济宁货6XXX首先脱离浅滩，紧接着8XXX货船也成功浮起。
暖心服务：后续保障彰显人文关怀
8时10分，两艘货船安全抵达淮阴船闸下游待闸区。船闸工作人员为船员送上热水和早餐，并协助检查船舶机械状况，确认无安全隐患后，引导船舶有序过闸。
“太感谢你们了！要不是你们及时救援，我们真不知道该怎么办。”鲁济宁货6XXX船长王师傅握着张伟的手激动地说。据他介绍，两船此次满载煤炭从山东运往江苏，若长时间搁浅，不仅延误交货期，还可能因货物受潮造成经济损失。
长效治理：筑牢水上交通安全防线
此次救援行动结束后，淮安航务中心立即召开专题会议，总结经验教训：
强化预警：在岔河口等易搁浅水域增设电子航标和声光报警装置，实时播报水深信息；
开展培训：联合海事部门为船员提供“水上安全驾驶”专题培训，重点讲解复杂水域航行技巧；
完善机制：建立“船闸-海事-航道”联动救援体系，将应急响应时间缩短至10分钟内。
“安全是航运的生命线。”淮安航务中心主任陈刚表示，“我们将以此次事件为契机，持续提升应急处置能力，为过往船员提供更安全、更高效的通航环境。”
截至8月5日中午12时，淮阴船闸当日已安全放行船舶120艘次，未因搁浅事件影响正常通航秩序。这场与时间赛跑的救援行动，不仅检验了航务部门的应急能力，更用实际行动诠释了“人民至上、生命至上”的服务理念。
