马尼拉/北京，2025年8月6日——中国驻菲律宾大使馆今日发布通报，当地时间8月4日深夜，一艘塞拉利昂籍运砂船“鸿海189”在菲律宾巴丹省东南海域作业时遭遇强风巨浪，船体剧烈摇晃后倾覆。事发时船上共有20名船员，其中中国籍16人、菲律宾籍4人。截至8月6日，中菲联合救援队已确认12名中国船员获救、2人遇难，另2名中国船员及1名菲律宾籍船员仍下落不明。

事故经过：恶劣海况致船只倾覆

据菲律宾海岸警卫队初步调查，事发海域当时正经历突发性强风，浪高超过3米。“鸿海189”号运砂船在从马尼拉湾返航途中，因船体超载且未及时调整航向，在强风冲击下失去平衡，最终在巴丹省东南约15海里处倾覆。船上船员均为东南亚海域非法采砂作业人员，未配备专业救生设备，导致落水后自救能力严重受限。

救援进展：中菲协同展开立体搜救

事故发生后，中国驻菲律宾大使馆第一时间启动应急机制，黄溪连大使紧急部署救援工作，要求菲方“不惜一切代价搜救失踪人员”。菲海岸警卫队迅速调派3艘巡逻船、2架直升机及附近渔船参与救援，中国交通运输部亦派遣专业潜水队携声呐探测设备驰援。截至8月6日12时，救援队已扩大搜索范围至事发海域50海里内，并启用无人机进行空中侦察。

获救船员情况：12名获救中国船员被紧急送往马尼拉圣卢克医疗中心接受治疗，其中3人因长时间浸泡海水出现低温症，经抢救后生命体征稳定。使馆领事参赞王玉磊已赴医院探望，并协调菲方开通绿色通道，确保伤员得到优先救治。

遇难者善后：2名遇难中国船员遗体已移交至马尼拉北部殡仪馆，使馆工作组正协助家属办理遗体认领及运送手续。菲方已成立专项调查组，承诺将彻查事故原因并追究相关责任。

幸存者证言：求生时刻的惊魂记忆

获救船员李某向救援人员描述，事发时“船长突然大喊‘风暴来了’，紧接着船身剧烈倾斜，所有人被甩入海中”。“我抓住一块浮木漂了近8个小时，直到被渔船发现。”他表示，船上未配备救生衣，多数人仅靠空塑料桶维持浮力。另一名幸存者张某称，落水后曾目睹多名同伴被巨浪卷走，“海浪像墙一样压过来，根本来不及反应”。

国际反应：呼吁加强海上安全监管

联合国国际移民组织（IOM）对此次事故表示关切，指出东南亚海域非法采砂活动猖獗，船只超载、设备老旧等问题频发。数据显示，2023年以来，菲律宾周边海域已发生12起类似事故，造成超200人死亡或失踪。IOM驻马尼拉代表埃索耶夫呼吁：“各国需加强联合巡逻，打击非法采砂，同时为海上作业人员提供必要安全培训。”

中国外交部发言人郭嘉昆在今日例行记者会上表示，中方已向菲方提供卫星云图及气象数据支持，并敦促菲方“全力以赴搜救失踪人员，妥善处理善后事宜”。他强调：“中国政府始终将公民生命安全置于首位，将继续协调各方资源，推动救援行动取得进展。”

未来挑战：恶劣天气或中断搜救

菲律宾气象局警告，受热带低压影响，事发海域未来72小时将出现持续强风及雷暴天气，海浪高度可能增至4米以上。菲海岸警卫队发言人表示，若天气进一步恶化，空中及水面搜救将被迫暂停，但潜水队将继续在浅水区展开探测。

此次事故再次暴露东南亚海域非法作业的致命风险。正如获救船员李某所言：“我们只是为了生计冒险，没想到会付出这样的代价。”随着搜救进入关键阶段，国际社会正密切关注这场与时间赛跑的生命救援。