2025年8月11日，湖南郴州——2025年7月5日16时30分许，湖南郴州资兴市东江湖白廊水域一艘班线客船突遇11级强风侧翻，导致29人落水。经过连续两日的紧急救援，截至7月6日14时40分，最后一名失联人员被找到，但已无生命体征。这起事故最终造成2人不幸遇难，27人获救。
事件回顾：突遇强风，客船侧翻
事发船只为湘资兴客136号，核载40人，实载29人（含船员2人）。该船于7月5日15时40分从长盈头码头出发，计划航行至白廊镇旧市村水垅水域，航程约7至8公里，预计耗时40分钟。然而，在距离目的地仅1公里时，船舶突遭11级强风袭击，导致侧翻沉入约50米深的湖底。
据资兴市交通局副局长曹志金介绍，事故发生时，船上人员均配备救生衣。救援人员赶到现场时，13人漂浮在水面并被第一时间救起，另有16人被困船舱。由于船体侧翻后进水风险极高，救援人员迅速将船只拖至湖岸边，并通过切割船体展开营救。
生死救援：多部门联动，科技与人力并举
事故发生后，湖南省、郴州市、资兴市三级政府迅速启动应急响应机制，组织应急、公安、消防、卫健等部门及蓝天救援队等社会力量赶赴现场。救援行动采取“双线并进”策略：
水面搜救：消防救援艇与无人机协同作业，对事发水域进行拉网式排查；
船体救援：利用消防管道向船舱输送氧气，防止被困人员窒息，同时对船体进行切割破拆。
“我们通过被救人员传递的信息确认船舱内仍有生命迹象，这极大鼓舞了救援队伍。”曹志金表示，切割作业需兼顾效率与安全，救援人员每一步操作都小心翼翼。至7月5日18时，28人被成功救出，其中27人无生命危险，1人因伤势过重正在抢救。
失联者身份：56岁老船员，最后时刻坚守岗位
唯一失联人员为船上安全员黄东亮，56岁，拥有数十年驾船经验，事发时兼任资兴联合水上客运有限公司董事长。据同事回忆，黄东亮性格勤勉，常亲力亲为参与安全检查。事发前，他因担心风大吹跑船头乘客，曾前往劝导其进入船舱，不料随后船舶即发生侧翻。
“他本可优先撤离，但作为安全员，他选择了最后离开。”资兴市永利水上客运有限公司法人代表李勇峰哽咽道。7月6日14时40分，黄东亮的遗体在船舱内被发现，现场救援人员集体默哀致敬。
事故调查：极端天气预警机制待完善
据气象部门通报，事发当日东江湖区域未发布大风预警。曹志金透露，当地虽设有近30个气象监测站，但11级强风属于突发极端天气，“此前从未记录到如此剧烈的短时风力”。目前，调查组正重点核查：
船舶是否严格执行适航标准；
景区应急预案是否存在漏洞；
气象预警与航行管制联动机制是否健全。
涉事船只于2025年6月20日通过特别定期检验，处于适航状态。东江湖旅游区负责人表示，将全面升级安全设施，增设实时风速监测屏，并强制要求游客在风力超6级时穿戴专业救生装备。
社会反响：生命至上，安全警钟长鸣
事故引发公众对水上交通安全的广泛关注。网友“湘江渔火”评论：“29条生命背后是29个家庭，安全红线不容任何侥幸。”湖南省交通运输厅已下发紧急通知，要求全省航运企业开展为期一个月的安全隐患排查，重点检查船舶抗风能力与应急演练记录。
目前，资兴市已成立专项工作组，统筹伤者救治、家属安抚及保险理赔事宜。东江湖景区自7月7日起暂停所有水上项目，待整改验收合格后恢复运营。
这起悲剧再次警示：在自然力量面前，人类需始终保持敬畏。唯有以更严密的安全制度、更先进的科技手段与更强烈的责任意识，方能筑牢生命防线。
