2024年10月27日电 10月26日晚，受台风“潭美”影响，广东江门台山大襟岛南部海域险象环生，一艘货船触礁抛锚，机舱进水、船体倾斜，10名船员被困海上，生命危在旦夕。交通运输部南海第一救助飞行队迅速响应，驾驶“B - 7137”救助直升机在极端恶劣天气下展开了一场惊心动魄的生死救援，最终成功救起全部被困船员。

货船触礁，10名船员命悬一线

10月26日19时左右，台风“潭美”带来的狂风巨浪肆虐广东沿海。一艘货船在江门台山大襟岛南部海域航行时，不慎触礁，船体瞬间遭受重创。机舱开始大量进水，船体逐渐倾斜，剧烈的摇晃让船上的10名船员站立不稳，惊恐万分。他们迅速发出求救信号，在波涛汹涌的海面上等待救援，每一秒都充满了未知的危险。

紧急出动，直面极端天气挑战

交通运输部南海第一救助飞行队在接到求救信息后，立即启动应急预案，迅速评估天气和救援条件。尽管当时台风影响严重，海上天气极其恶劣，但人命关天，救援刻不容缓。20时许，“B - 7137”救助直升机搭载着经验丰富的5人机组（机长、副驾驶、绞车手、救生员和医疗人员）从基地紧急起飞，向着事发海域疾驰而去。

航路上，雷雨云层如同一座座黑色的山峰横亘在前，机组人员依靠先进的气象雷达和丰富的飞行经验，小心翼翼地规划着安全路径。他们不断调整飞行高度，试图擦过雷雨区中心，但狂风、暴雨和雷电依然如影随形。机长张瑞后来回忆道：“当时就像飞进了一个黑洞，灯光打出去什么都看不见，只能凭借仪器和感觉飞行。”

惊险救援，15分钟生死时速

20时许，直升机抵达救援现场。此时，现场情况比预想的更加危急。东北风达到7 - 8级，浪高3 - 4米，搁浅的船舶在山体背风坡的影响下剧烈摇摆，仿佛一片树叶在狂风中飘荡。直升机悬停在半空中，受下降气流扰动，机身不停晃动，给救援工作带来了极大的困难。

救生员通过绞车钢索缓缓降至船甲板。狂风呼啸，暴雨倾盆，救生员在风雨中艰难地观察被困人员的情况。经过快速评估，机组决定采用“救援套”实施空中吊运。在船只晃动和飞机气流的双重扰动下，每一次吊运都充满了挑战。救生员紧紧抓住被困船员，与绞车手密切配合，小心翼翼地将他们固定在救援套中。

机组人员凭借着精湛的技艺和顽强的毅力，在15分钟内连续进行了5次作业，成功将10名意识清醒的船员全部安全转运至直升机。返航途中，医疗人员对船员进行了初步的检查和安抚，防止他们因惊吓过度发生意外。

成功返航，救援经验意义重大

21时40分，“B - 7137”救助直升机安全降落在珠海金湾机场。10名船员经检查身体状况良好，无碍后由相关部门妥善安置。此次救援行动的成功，不仅挽救了10条宝贵的生命，也充分展示了南海第一救助飞行队在极端天气下的应急响应能力和专业救援水平。

机长张瑞表示，此次救援是5人机组默契配合的结果，“如同一个拳头，任何环节都不能出错”。这次夜航救援不仅验证了他们在极端天气下的应急处置能力，也为后续台风季海上救援积累了宝贵的经验。交通运输部南海第一救助飞行队将继续坚守岗位，为海上安全保驾护航，守护每一片海域的安宁。