——台风“丹娜丝”过后沿海疏港有序，交通运输部强化强降雨防御调度
近日，受台风“丹娜丝”及强降雨影响，我国东南沿海航运安全面临严峻挑战。交通运输部紧急调度重点地区交通运输部门，强化公路灾害风险排查；台州、温州海事局在台风过境后迅速启动疏港工作，全力保障沿海通航安全，彰显行业应对自然灾害的应急能力与韧性。
台风“丹娜丝”来袭：船舶避险与疏港有序衔接
7月8日，台风“丹娜丝”在浙江沿海两次登陆，其外围环流引发福建、浙江等地短时强风暴雨。台州海事局于7月7日16时启动Ⅰ级防台响应，辖区13条客运航线全面停航，375艘商船、126艘施工船及无动力船全部进入安全水域避风。
台风过境后，疏港工作争分夺秒。 台州海事局按照“先大船后小船”“先航道后锚地”原则，通过智控平台、VTS、CCTV及无人机远程监控通航秩序，利用甚高频提醒船舶谨慎航行。截至7月9日12时，台州辖区客运航线全部复航，避台船舶有序出港续航，未发生次生安全事故。
温州海事局同步推进灾后恢复，联合港航、渔业等部门开展航道清障行动，核实航标、灯浮等助航设施状态，累计清理碍航物12处，确保船舶进出港通道畅通。
强降雨防御升级：公路航运联动筑牢安全网
针对台风引发的持续强降雨，交通运输部7月8日召开专题调度会，要求山西、内蒙古、浙江、福建等8省区交通运输主管部门强化公路灾害风险隐患排查。会议明确：
动态巡查提级：根据降雨强度加密高风险路段巡查频次，重点排查桥梁隧道、临水临崖路段及内河渡运安全；
应急力量预置：在福建、广东、湖南等地部署应急抢险队伍320支、设备1.2万台（套），确保突发险情快速处置；
信息精准触达：通过车载终端、短信平台向8.8万辆重点营运车辆发送预警信息86万条，提醒驾驶员避开涉险路段。
地方创新实践成效显著。 重庆市交通运输委制定《强降雨防御响应指南》，针对暴雨红色预警启动轨道交通站点防倒灌、客运班线涉水熔断等机制；贵州省建立“125”带班值班模式（1名带班领导+2名处级干部+5名值班员），强化预警“叫应”闭环管理，确保指令直达基层。
科技赋能监管：智慧手段提升应急效能
在此轮极端天气应对中，科技力量成为保障航运安全的关键支撑。台州海事局通过“海事通”APP实时掌握船舶动态，利用AI算法预测船舶碰撞风险，预警准确率达92%；温州海事局启用无人机巡查偏远锚地，发现并纠正违规锚泊行为7起。
交通运输部相关负责人表示，下一步将推动极端天气预警与航运调度系统深度融合，完善“预防-监测-处置-恢复”全链条管理机制，持续提升行业防灾减灾能力。
