船员招聘｜2006 年日本造 15000 吨散杂货船 招聘各职位船员

前言

本航次所属船舶为 2006 年日本建造的 15000 吨散杂货船，航线覆盖远洋小混区域，船况稳定，管理规范。现面向社会诚聘多名持证船员，岗位薪资明确，换班时间固定，适合长期稳定任职。有意向的船员朋友可放心咨询，快速对接上船事宜。

一、岗位详情表

表格

二、岗位要求（详细）

（一）二副

1. 持有有效二副适任证书及全套海员证件，资历真实可查，满足远洋航线任职标准。
2. 熟悉船舶驾驶台设备操作、海图作业、航线设计及气象分析，能独立完成航行值班。
3. 掌握船舶避碰规则、港口操作流程及应急处置预案，安全意识强，无责任事故记录。
4. 工作严谨负责，服从船长与大副安排，具备良好的沟通协调能力与团队协作精神。
5. 身体健康，无传染性疾病、心血管疾病等不适宜远洋航行的病症，能适应长期海上工作。

（二）水手

1. 持有有效水手适任证书，证件齐全且在有效期内，可正常登船履职。
2. 熟练掌握甲板基础作业，包括缆绳操作、货物绑扎、船体清洁、除锈油漆等工作。
3. 熟悉船舶安全规程与甲板设备使用规范，严格遵守作业流程，杜绝违规操作。
4. 吃苦耐劳、责任心强，服从值班驾驶员安排，能适应轮班工作制与远洋生活。
5. 品行端正，无违法违纪记录，与同船船员和睦相处，具备集体意识。

（三）二管轮

1. 持有有效二管轮适任证书，全套轮机证件合规有效，远洋资历完整。
2. 熟悉船舶主辅机、发电机、泵系等机舱设备的结构、操作与维保流程，能独立带队完成设备检修。
3. 掌握机舱安全操作规范、防污染管理规定及应急抢修技能，保障机舱设备稳定运行。
4. 工作认真细致，服从轮机长管理，具备较强的问题解决能力与团队管理意识。
5. 身体健康，能适应机舱高温、噪音环境，可胜任远洋航线轮机值班工作。

（四）代三管轮

1. 持有三管轮适任证书，证件有效，具备相关机舱实习或任职资历，可胜任代三管轮岗位。
2. 协助轮机部完成机舱设备巡检、维护、清洁及值班工作，熟练掌握基础维保技能。
3. 严格遵守机舱规章制度与安全操作准则，服从上级安排，积极配合团队作业。
4. 学习能力强，愿意积累远洋轮机经验，工作踏实肯干，责任心强。
5. 身体条件良好，能适应机舱工作环境与远洋航行节奏。

（五）机头

1. 持有有效机头相关证件，熟悉船舶甲板起重设备、锚机、缆机等设备操作与维保。
2. 负责锚泊、系泊作业及甲板重型设备操作，熟练掌握设备故障排查与日常保养技能。
3. 严格遵守起重作业安全规范，具备风险预判能力，杜绝安全事故发生。
4. 工作积极主动，服从甲板部门管理，具备良好的实操能力与团队协作精神。
5. 身体健康，无高空作业禁忌，能适应远洋甲板作业环境。

（六）机工

1. 持有有效机工适任证书，证件齐全有效，可正常登船任职。
2. 协助轮机员完成机舱设备巡检、清洁、润滑及基础维修工作，熟悉机舱设备基础操作。
3. 遵守机舱安全管理规定与值班制度，服从上级安排，认真完成各项工作任务。
4. 吃苦耐劳、踏实肯干，具备较强的责任心与安全意识，能适应机舱工作环境。
5. 品行良好，无不良记录，能与机舱同事和睦相处，适应远洋集体生活。

三、任职相关要求（详细）

1. 证件要求：所有岗位需提供全套有效海员证件（适任证、服务簿、合格证、健康证等），证件无过期、伪造、违规记录，满足海事部门上船标准。
2. 资历要求：二副、二管轮需具备对应岗位完整远洋资历；水手、机工需有相关任职或实习资历；代三管轮、机头资历达标即可，优秀者可放宽。
3. 到岗要求：船期定于2025 年 06 月下旬国内换班，确定人选后需按通知时间准时到岗，配合办理登船手续，不得无故迟到或爽约。
4. 薪资说明：各岗位薪资为月薪标准，发放及时，无拖欠；薪资根据资历、工作表现可适当调整，具体面议。
5. 管理要求：全船实行规范化管理，所有船员需严格遵守船舶规章制度、国际航行法规及公司管理要求，服从上级安排，维护船舶安全与秩序。
6. 培训支持：如需补充或更新证件，可联系合作培训渠道办理，详情可咨询：www.hy151.cn。

四、结束语

本船为日本造散杂货船，工艺精良，船况耐用，远洋小混航线稳定，换班时间清晰，薪资待遇合理。无论是资深船员还是寻求稳定岗位的船员，均能在此获得良好的工作环境与薪资回报。

以上岗位信息仅供参考，具体任职要求，上船时间，合同期限等可进一步咨询详情。