江苏海事职业技术学院 2026 年 11 月船长 / 大副 / 二 / 三副驾驶模拟器抽招生简章（丁类不可报）
依据《海船船员适任考试和发证规则》海事新规要求，甲类无限航区、丙类沿海航区船长、大副、二 / 三副船员，若 5 年内对应航区履职资历不足，或是适任证过期超过 3 个月、未满 5 年，必须参加驾驶模拟器专项实训并通过海事抽考，才能办理适任证再有效换证。本班次仅限甲、丙类船员报名，丁类近岸航区船员不可参训。
江苏海事职业技术学院是 1951 年建校国家级海事一类公办航海院校，全国海事评估优秀办学单位，校内建有大型全任务航海模拟实训基地，配备雷达、ECDIS、全景船舶操纵模拟器全套海事认证实训设备，实训标准完全匹配 2024 版模拟器抽考大纲，常年开设短期驾驶员换证集训班。本期 2026 年 11 月滚动开班，当期剩余 17 个培训名额，线上线下校内统一原价，无隐形加价、无捆绑消费，配套一对一船员换证规划、灵活改期、合规退费全流程保障，咨询热线：13358577112
一、培训时间与校区详细地址
- 统一报到：每期开班前一日
- 正式开课：2026 年 11 月每日上午 8:30 到校签到考勤
- 培训周期：10 天左右全日制模拟器实操集训，课程结业统一组织江苏海事驾驶专项抽考
- 培训地址：江苏省南京市江宁区江苏海事职业技术学院航海模拟实训大楼
二、海事官方报名准入条件
- 航区限制：仅接受甲类无限、丙类沿海船长、大副、二 / 三副，丁类船员禁止报名；
- 参训适用场景：5 年内对应航区海上服务资历不达标，或适任证过期 3 个月至 5 年区间；
- 免培换证政策：5 年内累计 12 个月对应航区职务资历，或近半年连续 3 个月在岗任职记录，可免模拟器培训直接换证；二副代三副、船长兼任大副的船上时长均可计入有效换证资历；
- 系统硬性要求：开班前完成海事一网通下船解职报备，海事系统保持解职状态，在岗船员无法录入培训档案。
三、分岗位驾驶模拟器全套实训课程
船长实训模块
船舶操纵与避碰、船舶综合管理、驾驶台资源统筹、多工况船舶应急处置、航海英语听力与会话
大副实训模块
船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运、货物积载与系固、驾驶台资源管理、航海英语听力与会话
二 / 三副实训模块
船舶操纵与避碰、船舶管理、电子海图 ECDIS、雷达实操应用、航线设计、航海英语听力与会话
四、全套培训收费明细
- 驾驶模拟器培训费 3300 元；
- 海事统一抽考评估费 450 元，需学员另行缴纳，不含在培训费内；
- 校内住宿费、船员海事体检费均自理；
- 教材费用按学校当期实际标准收取；
- 全程无强制商业保险收费项目；
- 线上线下收费标准与校区完全同步，校方调整收费则多退少补。
五、标准化线上报名三步流程
01 线上下单：确认自身为甲 / 丙类驾驶员（丁类不可报），阅读培训协议后线上缴费锁定名额；
02 报名审核：客服核对适任证、海上服务簿、海事解职状态，核验无误统一向江苏海事局开班报备；
03 报到上课：携带全套船员证件原件按时到校，全程参与 10 天模拟器实操集训。
六、参训报到重要须知
- 开课当日 8:30 准时到校签到，实行人脸全程考勤，学时不足无法参加海事驾驶抽考，相关损失自行承担；
- 驾驶模拟器为海事强制线下实训，不支持线上挂机、缺课补考；
- 报名前完成海事一网通信息采集和解职手续，手续不全无法录入海事培训系统；
- 模拟器分组、海事考核批次以江苏海事职业技术学院、江苏海事局最新官方通知为准，课程变动可电话咨询。
七、统一退款、改期管理规则
- 开班前 5 个工作日及以上申请：无条件免费改期、全额退还培训费；
- 开班前 1–4 个工作日申请退款：扣除培训费 10% 作为退订手续费，最低 50 元、最高 300 元；
- 开班当天及培训中途退学、改期：所有培训费用不予退还；
- 学员信息报备海事档案后无法退费；学校一般开班前几日统一提交海事报备，可提前电话确认。
八、院校简介
江苏海事职业技术学院创办于 1951 年，国内老牌公办航海高职，拥有 27 项海事正规船员培训资质，船员培训规模常年位居全国高职院校前列，航海模拟器实训基地通过国家虚拟仿真基地认定，授课师资多持有远洋船长、海事考官双资质。10 天短期模拟器集训快速补齐换证所需实操学时，面向江苏、上海、浙江、安徽长三角甲乙类甲板驾驶员招生，是华东地区驾驶员适任证更新优选公办海事院校。
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