福建船政交通职业学院继续教育部 2026 年 9 月 10 日大管提高功率培训招生简章
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一、开班基础信息
- 培训院校：福建船政交通职业学院继续教育部（南校区）
- 开课时间：2026 年 09 月 10 日
- 培训周期：120 天全日制系统培训
- 考试安排：全部课程结业后统一参加海事局适任考试
- 报到时间：2026 年 09 月 09 日（开班前一日），开课当日 8:30 到校签到
- 培训地址：福建省福州市仓山区首山路 116 号（船政交通学院南区）
- 剩余名额：17 人，名额有限，报满截止
- 平台服务保障：学校同价、专业船员一对一咨询、灵活改期、合规退款
二、官方报名硬性条件
本次二管晋升大管（丙类 / 甲类）提高功率培训，需全部满足以下资历要求：
- 近 5 年内累计拥有 12 个月及以上对应轮机岗位海上资历；
- 报考无限航区甲类：上述 12 个月资历内至少包含 6 个月无限航区船上任职经历；
- 报考 3000 千瓦以上大功率船舶：5 年内二管轮 + 三管轮合计资历满 12 个月，且均在 3000 千瓦及以上船舶任职；
- 开班前完成下船解职，海事电子系统保持解职状态，否则无法完成海事局报备与考试。
三、全套培训课程内容
课程严格按照海事局大功率大管轮适任培训大纲设置，理论课程搭配多科目实操评估，适配丙类升甲类、功率提升考证需求：
（一）理论课程
- 船舶辅机
- 船舶电气与自动化
- 轮机英语
- 主推进动力装置
- 轮机专业船舶管理
（二）实操评估科目
- 轮机英语听力与会话
- 动力设备拆装实操
- 动力装置测试分析与操作
- 电气与自动控制实训
- 机舱资源管理（ERM）考核 培训考核通过后，船员适任证书可提升船舶功率等级，可任职大功率远洋船舶，大幅拓宽就业船舶类型、提升薪资待遇。
四、培训费用明细（透明无隐形消费）
- 统一培训费：9795 元（二管晋升大管 / 大管提高功率，丙类转甲类通用）
- 学费包含项目：海事考试费、全套培训教材费；
- 学员自理项目：校内宿舍（4-6 人间，100 元 / 月，水电费自理）、船员体检费；学员也可自主选择校外租房；
- 配套说明：无强制保险费用，平台报价与学校线下收费标准完全一致，无额外加价。
五、线上标准化报名流程
- 线上下单：选择二管晋升大管（丙类丨甲类）提高功率项目，阅读培训须知与服务协议，填写船员信息并线上缴费；
- 报名审核：客服核对适任证、服务簿、海上资历等全部证件资料，核对无误统一报备学校及海事局，未核对信息不予报备；
- 到校参训：携带全套船员证件按时报到上课，严格遵守院校培训管理规定。
六、校区交通指引（福州南校区）
福州北站到校
- 公交：106 路直达船政南区站；
- 地铁：上藤站 D 口出站，换乘 50/190 路至首山站，或三叉街打车到校；
- 打车直达：约 35-45 元。
福州南站到校
- 公交：167 路直达首山站；
- 地铁：三叉街站 B 口出站，换乘 50/190 路公交，或短途打车；
- 打车直达：约 25 元，支持滴滴、曹操出行、花小猪等平台。
长乐机场到校
优先乘坐空港快线仓山师大线，抵达仓山师大后换乘 167/60/106 路至船政南区站；直接打车距离较远，费用 100-150 元，不推荐。
七、线下报到重要须知
- 全程线下封闭式培训，严格考勤管理，考勤不达标直接判定考试不合格，后果学员自行承担；
- 报名前确认个人时间充足，完整参与 120 天培训及海事统一适任考试；
- 开班前务必确认海事系统为解职状态，否则无法报备考试；
- 开班前 5 个工作日以上可全额退款、免费改期；若学校已向海事局报备并产生官方手续费用，相关成本由学员自行承担。
八、退费、改期售后规则
为合理管控培训名额，统一执行以下标准：
- 开班前 5 个工作日及以上申请：无条件全额退款、免费改期；
- 开班前 1-4 个工作日申请退款：扣除培训费 10% 作为退订费（最低 50 元，最高 300 元）；
- 开班当日及开课之后退学、改期：所有费用不予退还；
- 学员信息一经学校报备海事局，无法办理退费；学校一般仅开班前几日统一报备，可提前电话咨询。
九、院校简介
福建船政交通职业学院源自 1866 年船政学堂，公办国家双高航海类院校，福建海事局定点正规船员培训基地。学院南校区配备大型轮机模拟器、自动化机舱实训中心、专业英语语音教室，授课师资多为资深远洋轮机长、海事持证考官，教学贴合大功率甲类大管轮考试考点。常年面向福建及东南沿海轮机船员开设功率提升、航区扩大、职务晋升培训，与厦门泛海、中泉国际等大型船企深度校企合作，学员就业渠道稳定，历年考证通过率位居省内前列。平台提供一站式船员报考服务，校内同价，支持灵活改期与合规退款。