一、T11、T12 低闪点燃料证书更新简介
T11 低闪点燃料船舶船员基本培训合格证T12 低闪点燃料船舶船员高级培训合格证
- 有效期：5 年，到期必须再有效（更新），否则失效，禁止上船、禁止从事燃料操作、无法通过 PSC 检查
- 性质：低闪点燃料（LNG / 甲醇 / 氨 / 氢）动力船舶船员上岗强制资质，无证 / 失效一律不得任职
- 更新依据：《海船船员培训合格证书签发管理办法》《IGF 规则》及各海事局 2026 统一执行标准
- 更新方式：满足资历免培训换证或者不满足资历要求，则参加知识更新培训 + 考核
二、更新报名条件
1. 正常再有效（证书到期1年或者过期1年内）
- 近 5 年相应低闪点燃料船舶（IGF 动力船）服务资历不少于12 个月，任职表现合格
- 不满足资历：参加 T11/T12 知识更新培训 + 考核合格
同时必备：
- 身份证、船员服务簿、有效健康证
- Z01 基本安全在有效期（或已完成更新）
- 安全记录良好，无重大水上交通事故 / 违章记录
2. 证书失效处理
- 失效1年内or失效不超1年：仍可走更新培训 + 考核换证
- 失效超过1年：必须重新全套培训 + 考试，不能只更新
通用要求
- 年龄65周岁内
- 需下船解职报备（更新培训不能在船状态）
三、更新培训内容
T11 低闪点燃料基本证更新
理论
1. 最新低闪点燃料（LNG / 甲醇 / 氨）安全、防污染法规
2. 防火防爆、静电控制、低温防护、职业健康新规
3. 典型事故案例、应急程序更新、PSC 检查要点实操
4. 专用个人防护装备、测爆 / 测氧 / 测毒仪器复训
5. 燃料泄漏、初期火灾、冻伤应急处置复习
T12 低闪点燃料高级证更新
理论
1. 燃料加注、燃料系统、惰气 / 汽化系统新规
2. 燃料控制、管阀安全、应急关停、故障处置要求
3. PSC 检查重点、缺陷整改、体系管理更新实操
4. 加注流程、系统操作、模拟器要点复训
5. 泄漏、火灾、中毒、冻伤综合应急复习
四、培训时长、费用
时长
- T11 单科更新：1天
- T12 单科更新：2天
- T11+T12 联审更新：2-3天
费用
- 单科更新：600–900 元
- 两科联审：1600 -1800元
- 考核费一般含在培训费内
五、考核与补考
考核形式
- 理论：法规、安全、应急、设备知识
- 实操：仪器使用、应急流程、系统操作复训
- 只考核不统考，通过率极高
补考
- 不合格可在规定期限内补考
- 补考合格即可换证
成绩有效期
考核合格后 1 年内必须完成换证
六、换证办理、有效期
办理流程
1. 满足资历直接申请换证or不满足资历需要参加更新考核后办理证书
2. 完成海事通 APP 线上补差（2026 起换证必备）
3. 一网通办提交申请材料
4. 审核通过 → 核发新证
必备材料
- 身份证、服务簿、健康证
- 原 T11/T12 证书、Z01 有效证明
- 资历证明（满足资历者）
- 更新考核合格证明（不满足资历者）
- 海事通补差合格截图（2026 起强制）
新有效期
新证有效期 5 年（自考核 / 资历审核通过日起算）
七、政策与常见问题（2026 最新）
核心要点
- T11/T12证书 5 年一更新，无长期有效
- 近 5 年 12 个月低闪点燃料船资历可免培训直接换证
- 2026-01-01 起：所有低闪点燃料证书更新必须先做海事通 APP 线上补差
- 失效超 1 年 = 重培，到校培训2周左右
好考吗
- 以复训巩固为主，无新大纲压力，通过率极高
- 认真参训、熟悉流程即可合格
不更新后果
- 证书失效，立即不能上低闪点燃料船、不能从事燃料操作
- 海事 / PSC 检查直接缺陷 / 滞留
- 失效超 1 年重培，费时费钱
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