GMDSS 通用 G 证过期 5 年以上、10 年以下，属于中度过期，更新要求比 5 年内更严格，需同时完成培训、理论考试与实操评估，流程更复杂。本文针对此阶段换证，详解政策要求、培训内容、考试要点与办理流程，帮助船员顺利通过考核，完成证书更新。

根据海事局 20 规则规定，G 证过期 5-10 年，船员需完成知识更新培训、GMDSS 模拟器培训，并通过理论考试 + 实操评估双考核，两项均合格后方可申请换证。与过期 5 年内相比，新增理论考试是核心难点，需船员系统复习 GMDSS 相关知识，确保考试达标。

理论考试内容涵盖：GMDSS 系统组成、遇险通信优先级、无线电规则、卫星通信原理、船舶电台管理、应急操作流程、海事法规等，题型为选择题与判断题，满分 100 分，60 分合格。考试采用机考模式，随机抽题，当场出分，船员需提前梳理知识点，结合培训教材与题库复习，重点记忆法规条款与操作规范。

实操评估与过期 5 年内要求一致，抽考 GMDSS 设备操作、英语听力与会话，重点考察遇险报警发送、DSC 呼叫、NBDP 报文发送、Inmarsat 设备操作等实操能力，要求操作规范、步骤正确。培训期间需反复练习模拟器操作，熟练掌握英语对话模板，确保评估不丢分。

培训安排：正规海事院校针对过期 5-10 年换证的培训周期为 4-5 天，增加理论辅导课程，配备专业讲师讲解考试重点，提供历年真题题库练习。培训费用与 5 年内更新一致，约 2300 元，包含理论辅导、实操培训、考试报名费，性价比高。

换证材料除基础证件外，需额外提供理论考试合格证明与实操评估合格证明，两项证明缺一不可。办理流程同样通过海事一网通办平台提交，审核时会核查考试成绩与培训记录，确认无误后核发电子证书，有效期从考试合格之日起算 5 年。

此阶段换证需注意三大要点：一是理论考试不可缺考，缺考需重新预约，增加时间成本；二是实操评估需规范操作，违规操作直接判定不合格；三是补差培训必须完成，2026 年新规要求所有换证船员完成 STCW2024 修正案线上培训，未完成者不予受理。

很多船员担心理论考试难度，其实考试内容以基础知识点为主，贴合实际工作，培训期间认真学习、刷题练习，通过率可达 90% 以上。英语听力与会话以常用通信用语为主，无需复杂语法，牢记模板即可应对。

若船员过期年限接近 10 年，需尽快办理，避免超过 10 年需增加船上见习，大幅延长换证周期。船上见习需在相应航区船舶完成 3 个月，记录见习日志，经船长签字确认，流程繁琐、耗时较长。

G 证过期 5-10 年更新虽需双考核，但只要提前规划、认真培训复习，即可顺利通过。船员应重视证书管理，避免再次出现长期过期情况，换证后设置有效期提醒，提前办理再有效，保持证书持续有效，保障海上就业稳定。