从11月12日举办的2025陆海新通道航商大会上获悉，自2017年西部陆海新通道铁海联运班列首次开行以来，铁海联运集装箱运量累计达255.9万标箱。西部陆海新通道以重庆为运营组织中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地。

  《西部陆海新通道总体规划》明确，到2025年，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成。目前，铁海联运集装箱运量累计达255.9万标箱，已达成总体规划明确的2025年“铁海联运集装箱运量达到50万标箱”的目标。

  今年9月，西部陆海新通道铁海联运班列年度发运量首次突破100万标箱，较2017年开通初期增长110倍；运输网络拓展至127个国家和地区的581个港口；货物种类已涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类的1300余种产品。

  今年1月至10月，重庆经西部陆海新通道货运量、货值达27.23万标箱、489.62亿元，分别同比增长33%、27%；重庆枢纽通道联运量14.6万标箱，同比增长22%。