自7月31日起，黄浦江张华浜码头前沿水域正式拉开一场为期8天的大件吊装作业序幕，至8月7日结束。此次作业中，起重船“向阳八号”挑起大梁，与“ASIAN INFINITY”“CHENG SHAN WEI”等多艘货轮紧密协作。为保障作业安全以及水域通航秩序，上海海事部门精心部署，实施一系列交通管制与安全保障措施。

作业难度大，多船协作“精耕细作”

本次吊装作业的大件物品堪称“巨无霸”，其重量惊人、体积庞大且形状复杂，对吊装技术和安全保障提出了极高的要求。“向阳八号”起重船作为此次作业的“核心担当”，具备强大的起重能力和精准的操作性能。它配备了先进的液压系统和智能控制系统，能够根据不同的吊装需求，精准调整起重力度和角度，确保大件物品在吊装过程中平稳、安全。

参与作业的“ASIAN INFINITY”“CHENG SHAN WEI”等多艘货轮也各司其职、配合默契。货轮工作人员提前对货物进行了全方位的固定处理，采用高强度的钢丝绳和专业的捆绑器具，将货物牢牢固定在甲板上，防止在吊装过程中出现位移或坠落。同时，对甲板进行了彻底的清理和加固，移除了所有可能影响吊装作业的障碍物，为“向阳八号”的顺利操作提供了良好的作业环境。

为了确保吊装作业万无一失，作业团队由一群经验丰富、技术精湛的专业人员组成。他们在作业前进行了多次实地勘察和模拟演练，对吊装方案进行了反复优化和完善。在作业过程中，各岗位人员严格按照操作规程进行操作，密切关注每一个环节的动态变化。现场指挥人员通过先进的通信设备，实时掌握各船只的位置和作业进度，及时发出指令，确保整个吊装作业有序、高效进行。

交通管制严，过往船舶“保持距离”

为保障吊装作业期间的水上交通安全，上海海事部门制定了详细、严格的交通管制方案。作业期间，张华浜码头前沿水域实施临时交通管制，过往船舶需密切关注海事部门发布的相关信息，提前规划航行路线，尽量避开作业水域。

当船舶接近作业区域时，必须与作业船舶保持足够的安全距离。海事部门工作人员介绍，吊装作业过程中，起重船的起吊和放下动作会产生较大的波浪和水流，如果过往船舶距离过近，可能会受到波浪的冲击而发生摇晃，甚至导致碰撞事故。因此，保持安全距离是确保船舶安全航行的重要措施。根据规定，过往船舶与作业船舶的安全距离不得小于500米。

过往船舶应严格按照海事部门的指挥和引导航行，严禁在作业水域附近抢越船头、穿插航道等危险行为。海事部门将通过甚高频、AIS（船舶自动识别系统）等设备实时监控船舶动态，对违规船舶进行及时警告和纠正。对于不听指挥、强行闯入的船舶，海事部门将依法予以严肃处理，包括罚款、扣留船舶证书等措施。

恶劣天气应对，六级风或低能见度即“停工”

黄浦江水域气象条件复杂多变，为了应对可能出现的恶劣天气，作业方案制定了明确的应急预案。当遇到6级以上大风或视程小于500米的恶劣天气时，吊装作业将立即暂停。

在大风天气下，强风会对起重船的稳定性产生严重影响。起重船在起吊重物时，重心较高，强风可能会使起重船发生倾斜甚至倾覆，造成严重的人员伤亡和财产损失。同时，大风还会影响吊装作业的精准度，使货物难以准确安置到指定位置。视程小于500米时，船舶驾驶员的视线受到极大限制，难以准确判断周围环境和航行态势。在这种情况下进行吊装作业，极易引发碰撞事故，不仅会损坏作业设备和货物，还可能对船员的生命安全造成威胁。

一旦出现上述恶劣天气情况，作业团队将迅速停止作业，将起重船和货轮固定在安全位置。同时，加强对船舶的巡查和监控，检查船舶的锚泊设备和系固情况，确保船舶在恶劣天气下不会发生漂移或碰撞。海事部门也将及时发布天气预警信息，提醒作业团队和过往船舶做好防范措施。

海事呼吁，共筑水域安全防线

上海海事部门在此呼吁广大船员和航运企业，要密切关注此次吊装作业的相关信息，及时了解交通管制要求和天气变化情况。在航行过程中，船员要加强瞭望，保持高度警惕，谨慎驾驶船舶。遇到作业船舶时，要主动避让，服从海事部门的指挥和调度。

航运企业要加强对船员的安全教育培训，提高船员的安全意识和应急处置能力。定期组织船员参加安全知识讲座和应急演练活动，使船员熟悉各种突发情况的应对方法和流程。同时，要为船舶配备必要的安全设备和应急物资，如救生衣、灭火器、应急照明设备等，确保在遇到突发情况时能够及时进行应对。

海事部门将继续加大对作业水域的巡航监管力度，通过增加巡航频次、扩大巡航范围等方式，及时发现和消除安全隐患。加强与气象、水文等部门的沟通协作，及时掌握天气和水文变化情况，为吊装作业和水域通航安全提供有力保障。相信在各方的共同努力下，此次大件吊装作业将安全顺利完成，黄浦江水域的通航安全也将得到切实保障。