2025年7月29日  受今年第8号台风“竹节草”外围环流影响，江苏新时代造船有限公司今日对船坞及码头前沿疏浚工程实施紧急作业调整，施工船舶全面启动防风防浪预案，严格遵守能见度不足500米或风力超5级即停工的规定，确保极端天气下人员与设备安全。

台风逼近 施工窗口期再压缩
据江苏省气象台通报，台风“竹节草”外围云系已于今日凌晨开始影响江苏沿海地区，靖江港区出现7级阵风及短时强降雨。原定持续至8月17日的疏浚工程因此面临双重挑战：

1. 安全管控升级：施工方江苏勇力德建设工程有限公司紧急增派3艘锚艇加固2000米围堰，并对“勇力德66”“苏盐城货25888”等8艘施工船实施“双锚定位+防撞垫加固”措施；

2. 作业时间动态调整：每日有效施工时间由原定的8小时压缩至4小时，需在台风影响间隙抢抓潮位窗口，目前已完成总疏浚量的65%。

科技赋能 筑牢安全防线
面对复杂海况，项目团队启用多项创新技术：

• 智能监测系统：通过部署在施工区的12个波浪浮标和6台风速仪，实时传输风浪数据至指挥中心，预警响应时间缩短至3分钟；

• 无人机巡查：每日3次对3.2公里施工岸线进行航拍，重点监测疏浚土方堆存稳定性；

• BIM模拟推演：利用数字孪生技术预判台风路径变化对施工的影响，优化船舶避风路线。

多方联动 保障供应链稳定
此次施工调整对新时代造船年度产能目标影响有限，但引发上下游企业密切关注：

• 物流协调：中远海运特运已调配5艘甲板驳船待命，确保疏浚土方转运不受影响；

• 产能调配：公司同步优化总装生产线节奏，将3艘21万吨散货船的舾装工序前移，弥补可能的工期缺口；

• 应急预案：靖江海事处开通24小时咨询专线，为进出港辅助船舶提供气象导航服务。

企业表态：安全第一 进度可控
江苏新时代造船副总经理李明在现场指挥时强调：“我们已投入300万元增设防波堤临时护板，宁可牺牲部分效率也要确保‘零事故’。根据目前进度，首批2艘LNG双燃料动力油轮仍可按合同于9月交付。”

据气象部门预测，台风“竹节草”将于30日凌晨减弱为热带低压，施工方计划于当日14时起逐步恢复全面作业。

（完）

新闻背景链接

• 江苏新时代造船2024年交付船舶58艘，总载重吨达820万，位居全球船企第七；

• 本次疏浚工程将使船坞有效深度增加2.3米，满足30万吨级超大型油轮建造需求；

• 江苏省交通厅数据显示，2025年上半年全省水运工程因极端天气停工累计达47小时，较去年同期减少22%。