探索福建航运学校
福建航运学校，这所隶属于福建海运集团的学府，宛如一颗镶嵌在航运教育领域的璀璨明珠，散发着独特的魅力。它坐落于中国船政文化的发祥地 —— 福州市马尾区，这里承载着深厚的历史底蕴，为学校的发展注入了源源不断的文化动力。学校办学历史悠久，自 1978 年复办以来，始终坚守初心，致力于培养航海类专业人才，至今已走过了四十多个春秋。历经岁月的沉淀与洗礼，学校积累了丰富的教学经验，形成了一套完善且独具特色的教育体系。
作为一所公立全日制中专院校，福建航运学校有着诸多显著优势。在师资力量方面，学校汇聚了一批精英教师，他们大多毕业于航海类院校，且曾在远洋船上工作，积累了丰富的实践经验，成为高级职务船员后才投身教育事业。这些教师不仅拥有扎实的航海理论知识，更能将实际工作中的宝贵经验融入教学，使课堂内容生动鲜活。海上专业的任课教师中，90% 以上持有 “双证”，这一高比例充分彰显了学校师资队伍的专业性和高素质 ，为学生的成长成才提供了坚实的保障。从水手机工到三副三管，平凡岗位的逆袭之路
在校园环境上，学校目前占地 60 余亩，坐落于马尾天马山生态公园中，依山傍水，风景如画。学生们在这样优美的环境中学习生活，既能感受到大自然的宁静与美好，又能在浓厚的学术氛围中潜心钻研，实现知识与心灵的双重成长。航海小白必看！水手与机工全面揭秘
独特的培训优势
（一）专业且全面的培训资质
福建航运学校拥有令人瞩目的培训资质，是福建省首批通过国家海事局审核，成功取得《船员教育和培训质量管理体系证书》的学校 ，这一成就充分彰显了其培训体系的规范性和官方认可度。学校具备国家海事局各项海船证书的培训资质，在校就读的学生、学员可直接在校内参加海事局组织的海船船员各项证书考试，考取相应岗位职务所需的专业培训合格证及适任证书，为他们的职业发展提供了极大的便利。从水手机工到三副三管，平凡岗位的逆袭之路
不仅如此，学校还具备内河船舶船员基本安全培训、内河驾驶岗位、内河轮机岗位、内河油船船员特殊培训等内河船舶船员培训资质 ，满足了内河航运领域对专业人才的需求。值得一提的是，学校还是渔业船员一级培训机构资质，远洋、内河渔业船员可在该校参加各类各级渔业船舶的培训和考试评估，进一步拓展了培训的范围和领域。
（二）雄厚的师资力量【海员科技网】【合作院校】福建航运学校
福建航运学校之所以能在航运教育领域脱颖而出，离不开其雄厚的师资力量。学校教师队伍中绝大部分专业教师是航海类院校毕业分配到远洋船上工作成为高级职务船员后才调到学校任教的 ，他们就像一本本生动的航海教科书，既有扎实的航海理论知识，又有丰富的船上工作经验，是理论与实践完美结合的典范。
这些教师满足 “双师型” 师资队伍的建设要求，他们丰富的航海经历使他们在教学中能够将抽象的理论知识转化为生动的实际案例。比如在讲解航海仪器的使用时，教师可以分享自己在远洋航行中遇到的各种情况，以及如何运用这些仪器解决问题，让学生们更好地理解和掌握知识。践行 “现代学徒制” 的教学理念，他们的授课形象生动，让学生们仿佛置身于真实的航海场景中，极大地提升了教学效果。
（三）先进的教学设施
在教学设施方面，福建航运学校同样表现出色。学校教学实验室、航海仪器设备齐全，拥有国内最先进的大型船舶操纵模拟器、轮机模拟器 。这些模拟器能够模拟各种复杂的航海环境和船舶运行状况，让学生在安全的环境中进行实践操作，提高他们的应对能力和操作技能。例如，在船舶操纵模拟器上，学生可以模拟在不同天气、海况下的船舶操纵，学习如何避免碰撞、如何进行靠泊等操作。
学校还建有电航仪器实验室、导航仪器实验室、GMDSS 操作室等众多专业实验室 ，为学员提供了良好的实践操作环境。在电航仪器实验室中，学生可以学习各种电航仪器的原理和使用方法，通过实际操作加深对知识的理解。这些先进的教学设施为学生的学习和实践提供了坚实的保障，让他们能够更好地掌握专业技能，为未来的职业发展打下坚实的基础。
丰富多样的培训项目
（一）海船船员适任证书培训
福建航运学校的海船船员适任证书培训涵盖多个关键岗位，其中三副、三管轮培训尤为引人注目。对于值班水手 / 机工晋升三副 / 三管轮的学员 ，有着明确且严格的条件要求。他们必须从船上解职，并且在近五年内具备 18 个月（550 天以上）的值班水手 / 值班机工资历。若报考无限航区三副 / 三管轮，上述资历中还需含有至少 6 个月的无限航区值班水手 / 值班机工资历。在培训时长上，这类晋升培训通常为 9 个月，培训课程丰富而全面。以三副培训为例，理论课程包括航海学、船舶管理（驾驶）、船舶结构与货运、船舶操纵与避碰、航海英语等，这些课程为学员打下坚实的理论基础，使其能够全面掌握船舶驾驶与管理的相关知识。评估项目则有电子海图系统、货运积载与系固、驾驶台资源管理、航线设计、雷达操作与应用、航海仪器使用、航海英语听力与会话等，通过这些实践操作与技能评估，学员能够将理论知识应用到实际工作中，提升自己的实际操作能力和应对各种航海情况的能力。
对于非航海类大专起点报考三副 / 三管轮的学员，也有相应的报考条件。首先，需提供国家认可的全日制大专及以上学历文凭，且在 “学信网” 上可查询到，以确保学历的真实性和有效性。其次，身体健康，无慢性病和传染病，符合国家海事局《船员健康检查要求》（GB 30035—2013） ，毕竟船员的工作环境较为特殊，对身体素质有着较高的要求。这类学员的培训时间为 12 个月，培训内容除了基本安全、精通救生艇筏和救助艇、高级消防、精通急救、保安意识、负有指定保安职责船员等培训合格证相关课程外，还要深入学习三副 / 三管轮适任证书的理论和评估科目，以帮助他们顺利实现从非航海专业到航海专业的转变，获得三副 / 三管轮适任证书。
（二）值班水手 / 值班机工培训
对于有意向从事值班水手 / 值班机工工作的人员，福建航运学校也提供了专业的培训。报名条件要求学员具有初中以及高中 (含中专 / 技校) 以上学历，无色盲，无传染性疾病、口吃、跛足，肝功能正常，无任何犯罪记录，建议年龄 18 - 35 周岁，这些条件旨在确保学员具备从事相关工作的基本身体素质和职业素养。学校开课前学员需完成海事局信息采集，以便后续的培训和考试流程能够顺利进行。在培训过程中，学员将接受小证培训（基本安全 Z01、精通艇筏 Z02、保安意识 Z07、保安职责 Z08) 和大证培训（机工业务：金工工艺，机工英语 ；水手业务相关课程），通过系统的学习和实践，掌握值班水手 / 值班机工所需的专业技能，为将来的海上工作做好充分准备。
（三）船员四小证更新培训
船员四小证是船员必备的基本证书，包括基本安全（Z01）、精通艇筏（Z02）、高级消防（Z04）等项目 。福建航运学校不定期开展船员四小证更新培训，为船员们提供了便利。培训时长一般为 2 - 3 天左右，时间相对较短，这是因为参加更新培训的学员已经具备一定的基础，培训主要是对相关知识和技能的更新和强化。培训学员原合格证书在有效期内或失效 1 年之内均可以报名，同时系统需已完成下船解职报备手续报备。在这短暂的培训时间里，学员们将再次深入学习和巩固四小证所涉及的各项技能，如基本安全知识的更新、艇筏操作技能的熟练掌握、高级消防技能的提升等，以确保在海上工作中能够熟练运用这些技能，保障自身和船舶的安全。
（四）渔业船员培训
作为渔业船员一级培训机构，福建航运学校在渔业船员培训领域发挥着重要作用。学校开展远洋、内河渔业船员的各类各级培训和考试评估，无论是想要投身远洋渔业的船员，还是专注于内河渔业的从业者，都能在学校找到适合自己的培训课程。在远洋渔业船员培训方面，学校针对远洋渔业的特点和需求，设置了丰富的课程。学员们将学习远洋渔业法规、远洋渔船操作与管理、远洋渔业捕捞技术等课程，了解国际渔业法规和不同海域的渔业资源情况，掌握远洋渔船在复杂海况下的操作技巧和安全管理知识，以及先进的远洋渔业捕捞技术，提高捕捞效率和质量。
对于内河渔业船员，学校则侧重于内河渔业法规、内河渔船驾驶技术、内河渔业资源保护等方面的培训 。内河渔业环境与远洋有所不同，内河渔业法规也有其独特之处，通过培训，内河渔业船员能够熟悉内河渔业的相关法规和政策，掌握内河渔船在狭窄河道、复杂水流等环境下的驾驶技术，同时增强对内河渔业资源保护的意识，实现内河渔业的可持续发展。学校还会组织学员进行实际操作培训和考试评估，让学员在真实的环境中锻炼自己的技能，确保他们能够熟练掌握所学知识和技能，顺利获得渔业船员相关证书，为渔业生产贡献自己的力量。
清晰明确的报名指南
（一）招生对象与条件
不同培训项目对招生对象与条件有着不同的要求。以海船船员适任证书培训为例，对于值班水手 / 机工晋升三副 / 三管轮的学员 ，年龄需满足《中华人民共和国海员培训发证和值班标准国际公约》规定，无犯罪记录，近五年内具备 18 个月（550 天以上）的值班水手 / 值班机工资历，若报考无限航区三副 / 三管轮，上述资历中还需含有至少 6 个月的无限航区值班水手 / 值班机工资历 。非航海类大专起点报考三副 / 三管轮的学员 ，需已取得全日制普通高等院校的非航海类专业专科及以上学历的应、往届毕业生，健康要求符合相关专业《海船船员健康检查要求》 ，且在学校开课前完成海事局信息采集和体检 。
在值班水手 / 值班机工培训中，学员要求具有初中以及高中 (含中专 / 技校) 以上学历，无色盲，无传染性疾病、口吃、跛足，肝功能正常，无任何犯罪记录，建议年龄 18 - 35 周岁 ，同时学校开课前需完成海事局信息采集 。而船员四小证更新培训的报名条件相对简单，培训学员原合格证书在有效期内或失效 1 年之内均可以报名，且系统需已完成下船解职报备手续报备 。
（二）报名流程
报名流程分为三个主要步骤。首先是线上下单，学员需要仔细阅读培训须知及服务协议，这其中包含了培训的各项规定和注意事项，如退费政策、培训纪律等，务必认真研读，确保自身权益得到保障。在充分了解协议内容后，选择培训内的课程项目，填写报名信息，包括个人基本信息、联系方式、学历等，确保信息的准确性和完整性。最后进行线上缴费，完成下单。
接下来是报名审核环节，客服会及时联系学员核对报名信息，这一步至关重要，未核对的信息将不予报备。客服核对无误后，会将学员信息报备学校及海事局，完成报名成功的确认 。
最后是报到上课，学员务必携带好必要证件，如身份证、学历证明、相关资历证明等，按时报到上课，并严格遵守校规校纪 。在报到时，学校可能还会要求学员提供其他材料，如健康码、行程码等，以确保培训环境的安全和正常教学秩序。
（三）费用说明
福建航运学校的培训费用收取秉持公正、公开、透明的原则。在海船船员适任证书培训中，以值班水手 / 机工晋升三副 / 三管轮培训为例，收费标准可能因具体培训内容和项目有所不同，一般包含培训费、考试费、住宿费、教材费、体检费等。其中，培训费涵盖了专业课程的教学费用，根据不同的培训项目和时长，费用也会有所差异；考试费已含在培训费内，无需额外缴纳，方便学员统一缴费，避免了繁琐的缴费流程；住宿费有的培训项目可能已含在培训费内，无需额外缴纳，有的则需学员自行承担，学校会根据实际情况提前告知；教材费一般包含在培训费内，学校会为学员提供必要的教材，如专业书籍、学习资料等；体检费通常未含在培训费内，学员需自行前往指定医院进行体检，费用根据医院的收费标准而定，建议开课前完成体检，体检费大概在 300 元左右，具体以医院实际情况为准 。
值班水手 / 值班机工培训的费用也遵循类似的模式，培训费为 8400 元左右，考试费、保险费、教材费已含在培训费内，无需额外缴纳，住宿费同样有的包含在培训费内，有的需自行承担，体检费未含在培训费内，需学员自行承担 。船员四小证更新培训的费用相对较为简单，培训费根据不同项目在 300 - 1200 元左右，考试费已含在培训费内，无需额外缴纳，住宿费未含在培训费内，如有相关费用，需自行承担，教材费已含在培训费内，无需额外缴纳，体检费没有此费用 。学校会在报名前明确告知学员各项费用的收取情况，让学员清楚了解自己的支出，做到心中有数。
（四）报到须知
学员在报到时，有诸多事项需要注意。首先，请确定可以按时参加培训和考试，因为培训和考试的时间安排紧凑，若因个人原因无法按时参加，可能会影响学习进度和考试成绩。如因考勤不达标导致考试不合格，学员需自行承担责任 ，所以务必合理安排好时间，严格遵守培训的时间安排。
培训形式多样，有的为到校培训，有的可能理论网课与实操相结合 ，具体培训安排以客服通知为准，学员要及时关注客服的通知信息，按照要求做好准备。在疫情期间，各学校的防疫政策会根据实际情况发生变化 。报名后，请学员了解并遵守学校的防疫政策，以实际要求为准，如提供健康码、行程码、核酸检测报告等，做好个人防护措施，确保自身和他人的健康安全。
此外，学员还需注意一些其他事项，如自带床上用品 (或到校购买) 且应自备口罩、洗手液等防控用品 。学员到校入住后，可能需要按在培天数向学校缴纳水电费，标准会根据是否启用空调有所不同 。所有参加培训学员在开班之前必须要完成解职 ，参加值班证培训的须年满 18 周岁且不得超过 57 周岁，身份证须有效 。学员应及时关注福建航运学校微信公众号和学校网站，如疫情发生变化，根据福建省教育厅相关规定，学校将在微信公众号和学校网站上公布调整的报到时间，以及新的新生报到信息和报到流程，请做好疫情防控的相关措施，备好个人疫情防控相关材料 。
广阔的就业前景
福建航运学校作为福建港口集团、福建海运集团和厦门海隆对外劳务合作有限公司的人才培养基地 ，在就业方面拥有得天独厚的优势。学校与众多知名企业建立了紧密的合作关系，学生考试合格后，由福建港口集团下属公司优先录用，这为学生的就业提供了坚实的保障。
福建海运集团更是在就业领域发挥着重要作用，它拥有近 8000 名职务船员 ，与国内 30 余家大型国有船舶企业、40 余家境外大中型船舶企业保持长期稳定的劳务合作关系 ，是向台湾地区派遣商船船员最多的劳务公司，向境外派遣船员的规模位居全国前三 。公司派遣的船舶种类丰富多样，包括邮轮、客轮、干散货船、集装箱船、科考船等，覆盖了所有的船舶种类 。这意味着从福建航运学校毕业的学生，有机会在各种类型的船舶上工作，拓宽自己的职业视野，积累丰富的工作经验。
学校校长作为厦门海隆公司领导班子成员 ，厦门海隆公司对学校学生参与培养并优先录用 。这种紧密的校企合作关系，使得学校能够根据企业的需求调整教学内容和方向，培养出更符合企业实际需求的人才。学生在学校不仅能够学到扎实的专业知识和技能，还能提前了解企业的工作环境和要求，为顺利就业做好充分准备。众多毕业生在毕业后顺利进入合作企业，开启了他们的航海职业生涯，在各自的岗位上发光发热，实现了自己的人生价值。