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全球首艘智能研究与教学实训船“新红专”轮启航,引领智能航运新突破

全球首艘集成自主航行与教学实训功能的智能船舶“新红专”轮从大连港正式启航,开启“百川向海——致敬海上丝路文化巡展”。此次航行以郑和船队起锚地太仓、上海国际航运中心、21世纪海上丝绸之路枢纽泉州、海南自贸港为关键节点,途经辽宁、江苏、上海、福建、海南等4省市6大靠泊点,全程近4000海里,航期约30天。

技术突破:从实验室到实船验证的跨越

“新红专”轮由大连海事大学主导研发,中远海运重工建造,上海船研所提供智能航行系统解决方案。该船总长69.83米,排水量1480吨,配置智能航行、智能机舱、智能能效、智能船体、智能平台及智能实训六大系统,实现全船智能化全覆盖。其核心技术创新包括:

  • 自主航行能力:通过AI算法与拟人决策模型,船舶可自主完成狭窄水道航行、多船避碰、实时航线调整等复杂任务。2025年6月,该船成功完成狭窄水道自主航行测试,成为全球首艘突破此类场景的智能船舶。

  • 岸基远程驾控:国内首个功能完备的智能船岸基数智运控中心同步启用,支持船员在陆岸指挥驾控,未来可同时操控3-5艘船舶,开启“人-船-岸”协同新模式。

  • 虚实融合教学:船上搭载数字孪生实训室与智能机舱模拟器,覆盖STCW公约要求的12类智能船舶岗位技能,可容纳30名学生同步开展虚实融合操作训练。

文化巡展:科技与传统的交融

作为2025年中国航海日系列活动的重要组成部分,“新红专”轮的文化巡展兼具科技展示与历史传承:

  • 公众开放体验:在太仓、上海、泉州、海口、洋浦、琼海、三亚等港口停靠期间,公众可登船参观智能航行操作界面、体验自主航行演示,并参与航海文化讲座、非遗项目“南海航道更路经”研学等活动。

  • 海上丝路致敬:航线设计串联起古代海上丝绸之路的关键节点,通过智能船舶技术展现中国航海文明的现代传承,激发公众海洋意识。

行业影响:重塑航运人才培育模式

“新红专”轮的投入使用标志着中国智能航运进入实证应用阶段:

  • 科研验证平台:支撑智能船舶算法验证、新能源动力测试等研究,船尾开放式甲板可搭载无人机/无人艇,形成海天陆协同观测体系。

  • 人才培养载体:自2024年7月交付以来,已开展6批次共计180人次的高级船员培训,为行业输送适应智能航运需求的新型人才。

  • 国际标准引领:该船核心系统100%由中国设计和制造,取得中国船级社最高级别智能船级符号,为全球智能船舶规范制定提供中国方案。

未来展望:开启智能航运新时代

随着“新红专”轮巡展的推进,其技术成果将进一步应用于实船测试与标准制定。大连海事大学计划基于该船开展海上扩大实验,完善船舶操控AI决策模型和跨域多源异构信息融合算法,为智能航运产业高质量发展提供持续动力。

这艘承载着科技与文化使命的智能船舶,正以中国航海日为起点,驶向全球航运业的新未来。


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