(1)重载散货船离泊前应保持 30CM 以上的吃水差,以保障良好的船舶舵效;
(2)航经中沙 3 号绿浮后应将船位保持在航道中线偏北,以降低金牌门南岸折射流对船舶的影响;
(3)航经金牌门水域时,船长应在驾驶台亲自指挥,备车备锚、加强瞭望、谨慎驾驶,禁止在该水域追越、并行。
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